تُعدّ الضرائب مصدرًا للايرادات في لبنان ولكنها تبقى عبئًا على المواطن والاقتصاد ويجب البحث عن بدائل لها. فما هي البدائل لزيادة ايرادات الخزينة؟ كيف يمكن لإلغاء الاحتكارات وتعزيز المنافسة في المرافئ البحرية أن يزيد مداخيل الدولة؟ كيف يؤثر التهرّب الضريبي على المنافسة بين المستثمرين؟ وما هو الحل لايقاف التهرّب الضريبي الذي يلحق خسائر كبيرة بالمكلّفين الملتزمين وبالاقتصاد؟
لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع، اضغط على الرابط التالي:
https://limslb.com/news-category/competition-and-trade-ar/
👇مقاطع الفيديو:
00:00 – تحسين إدارة المرافئ اللبنانية عبر فتحها على المنافسة
00:53 – مكافحة التهرب الضريبي والجمركي من خلال الضرائب المسطحة
02:22 – توحيد الرسوم الجمركية يقضي على التهريب ويعزز المنافسة
🔵 الأفكار الرئيسية:
فتح المجال أمام الشركات الخاصة لإدارة المرافئ البحرية يعزز المنافسة ويقضي على الاحتكار
سوء الادارة والاجراءات غير الجدية في المرافئ ساهم في زيادة التهريب وارتفاع التهرّب الجمركي
المنافسة تفتح الباب أمام زيادة الخيارات للمستثمرين والتجار وتحسّن الادارة في المرافئ الأمر الذي يضبط التهريب والتهرب الضريبي وينشط الاقتصاد
التهرب الضريبي يقضي على المنافسة في الاسواق حيث ترتفع الكلفة على من يلتزم بها وتنخفض على من يهرّب البضائع
تعدد نسب الرسوم الجمركية واحد من الثغرات في النظام الجمركي اللبناني ويجب اعتماد نضام الـ”Flat Tax” لتجنب دفع الرشاوي
تثبيت نسب الضرائب الجمركية على كافة البضائع يحفّز كل التجار على دفع الرسوم
👍 تفاعل معنا:
إذا وجدت هذا الفيديو مهما وغنيا بالمعلومات، يرجى الإعجاب والمشاركة والاشتراك في هذه القناة للمزيد من الأخبار والتحليلات حول الوضع الاقتصادي في لبنان.
🔗 تواصل مع LIMS:
Facebook: https://www.facebook.com/LIMSLB
Instagram: https://www.instagram.com/lebanonmatters
Twitter: https://www.twitter.com/lims_lb
YouTube: https://www.youtube.com/@LebanonMatters
TikTok: https://www.tiktok.com/limslebanon
يجب أن تكون مرافق بيروت، وطرابلس، والساحل اللبناني تحت إدارة شركات متخصصة. يمكن لشركة فرنسية إدارة مرفأ بيروت، وشركة إماراتية إدارة مرفأ جونيه، وشركة تركية إدارة مرفأ صيدا، على سبيل المثال، مما يخلق منافسة بين هذه المرافئ. لبنان يعاني من أسوأ الإجراءات من حيث المعاملات والرسوم والرشاوى المدفوعة، بالإضافة إلى أعلى نسب التهرب الضريبي والجمركي والتهريب. يجب ضبط هذه الأمور من خلال المنافسة بين المرافق، بحيث يمكن استيراد البضائع من مرفأ صيدا أو جونيه أو البترون إذا كانت الخدمة سيئة في مرفأ معين.
فتح المرافق البحرية ينشط الاقتصاد ويزيد من مداخيل الدولة دون الحاجة إلى زيادة الضرائب. يجب تخفيض الضرائب لجذب الشركات إلى البلد، وتفكيك الاحتكارات لإطلاق النمو، ومعالجة التهرب الضريبي والجمركي. زيادة الضرائب تؤثر سلباً على الشركات التي تدفع الضرائب، بينما الشركات التي لا تدفع الضرائب تستفيد من التهرب الجمركي. يجب إيجاد حلول للتهرب الجمركي من خلال تبسيط الإجراءات الجمركية وتوحيد الرسوم الجمركية على جميع السلع بنسبة معينة، مما يقلل من الحافز للتهرب الجمركي ويجعل من الصعب على الموظفين التلاعب.